台交通部擬反制外籍航企改名 業者：傷乘客權益

台媒報道，台灣的交通部擬對外籍航空在大陸要求下，將台灣名稱加註中國的做法，採取禁停空橋、調整時間帶的反制。但措施尚未定案。

中國民航局先前發函要求44家外籍航空公司，不得將台灣列為國家，航點上應標註中國，多數航空公司配合，部分將台灣去除但未加註中國，改用台北等城市名稱或東亞等地區。

兩項反制：禁停空橋、調整時間帶 但尚未定案 

台灣聯合報報道，台灣的交通部近來研議反制措施，針對將台灣冠名添加「中國」名稱的航空公司，考慮以不許停空橋、調整時間帶等做法予以懲罰。而對於受到施壓，但技術性未將台灣冠名「中國」的航空公司，則考慮給予降落費、設施使用費減免。

台交通部部長吳宏謀昨表示，台灣是主權獨立的「國家」，外籍公司卻在台灣後面列上「中國」，這是絕對不能接受的，「勢必要做出反制」，本周將與外交部、國安會共同討論。

據中央社報道，台交通部政務次長兼發言人王國材今天受訪則表示，相關反制措施仍在研議階段，尚未定案。

台民航局：恐對台灣造成更大傷害

對於調整時間帶等反制做法，台民航局指，外籍航空公司面對中國大陸龐大市場，也會評估台灣的反制影響程度，若外籍航空公司放棄飛台灣時，反而對台灣造成更大傷害。

國民黨立法院黨團書記長曾銘宗上午更痛批，稱試問「交通部真正懲處的人是誰」他認為，雖然反制的對象是外籍航空，但搭乘旅客多是台灣人，恐傷害民眾旅行權益，且不停靠空橋，顯示機場設備不足，將導致旅客抱怨，傷害桃機國際評比及台灣形象，建議交通部審慎評估。

此外，多名航空業者亦表示，在台灣給予外籍航空公司差別待遇，可能造成台灣業者在外站遭受報復，交通部的想法恐怕是親痛仇快之舉，不僅業者與乘客權益受損，對台灣的國際形象，只有更多扣分。